Kako će izgledati automobili 2040. godine

Objavljeno:

30.6.2014

Prema konceptu „ATNMBL“ koji su osmislili dizjaneri Mike i Maaike iz studija industrijskog dizajna u San Francisku, automobil budućnosti biće vozilo kojim putujete, ali i u kome ugodno provodite vreme. Ovaj koncept nazvali su „ATNMBL“, što predstavlja skraćenicu za „Autonomous Automobile“, odnosno samostalni automobil koji ima pametno upravljanje.

„Današnjoj auto-industriji je ispran mozak sopstvenom kulturom kreiranja automobila, opsednutom brzinom, stilom i fantazijom. Auto industrija svela se na prepakivanje i odvlačenje pažnje ljudi na dizajn i performanse, a ne odražava stvarne potrebe korisnika“, kažu dizajneri Mike i Maaike.

Ovaj koncept trebalo bi da predstavlja potpuni pomak u dizajnu i funkciji. Najvažnije funkcije su mu ušteda vremena, kvalitet života i odgovor na potrebe korisnika. Oslobođeni od monotonije vožnje, ljudi bi trebalo da uživaju u kvalitetnom vremenu provedenom na putu, družeći se, igrajući igre, gledajući filmove, a imali bi mogućnost i da rade svoj posao, surfuju internetom, telefoniraju i primaju video pozive. Pored toga što bi mogli da se odmore i naspavaju, savršen pogled na krajolik omogućio bi da otkrivaju nova mesta, i to sve dok upravljaju moćnim glasovnim komandama i kontrolom vozila, i navigacijom.

Mesta za sedenje ima za sedam osoba, a putnici u ovaj automobil ulaze kroz slajd staklena vrata sa strane, čija je visina prilagođena stajaćem položaju. Vozilo će se pokretati pomoću električnog napajanja, a imaće i pomoćni solarni sistem. Ima elektronske tonirane prozore, a vozaču će u vožnji pomagati navigacija putem GPS, radara i akcelerometara. Vozilo će biti opremljeno glasovnim prepoznavanjem i upravljanjem u realnom vremenu, a imaće i veliki displej za razmenu informacija, pretragu i komunikaciju, i softver za preuzimanje aplikacija. Ovo vozilo budućnosti ima pogon na sva četiri točka, sa motorom u svakom točku i vrlo malo mehaničkih delova.

Garnitura za sedenje podseća na dnevnu sobu i udobnost sedenja na kauču i fotelji, a ima i klub stočić. Putnici su orijentisani jedan ka drugom, a mogu da gledaju kroz prozore sa obe strane. Ravan relevizor zauzima centralno mesto i na njemu su uživo dostupne informacije sa putovanja, mape i zabavni sadržaji. Ekran je moguće pomerati na slajd, kako bi otkrio bar koji se nalazi iza. Vozilo je moguće kontrolisati kroz glasovno prepoznavanje i komandu, kao i upravljačem osetljivim na dodir, preko pametnog telefona korisnika. Ovo vozaču omogućava širu mogućnost planiranja putovanja i podešavanja.